“我在小程序上看到這里可以充電，就順路過來，不到10分鐘就充滿電了?！?0月22日，適逢周末，在位于光明的深高速長圳服務區，市民米先生向記者介紹，自己出游路上使用了該服務區的超級快充充電樁充電，獲得了快速、便捷的充電體驗，與普通60千瓦充電樁相比，超充樁的充電速度最快為普通樁的10倍。

據悉，這個由南方電網深圳供電局和南網電動聯合建設的深圳首個高速全液冷超充站——深高速長圳服務區超充示范站自投運52天以來，已有11572輛車到場充電，累計充電時長24.25萬分鐘，累計充電16.78萬度，高速服務區用電量同比上升68.27%。

在該站投運前，考慮到該充電站點位于外環高速長圳停車區內，周邊供電電源距離較遠，南方電網深圳供電局提前謀劃，在外環高速建設階段提前預留項目接火點，避免建成后跨車道開挖，同時推行項目用電主動超前服務的“免申即享”模式，有力提升站點的接電效率，促進業擴配套工程與項目內電工程的銜接，保障項目順利投運。

根據《深圳市新能源汽車超充設施專項規劃（2023—2025年）》，深圳市超充基礎建設原則之一，是盡可能覆蓋全市高能級綜合交通樞紐、城市重要場所等，適度前瞻規劃建設超充設施。這其中就包括了地處高速公路服務區的深高速長圳超充站和位于城市主干道旁的福田會展中心超充站等。

據了解，每逢節假日等出行高峰期，南方電網深圳供電局會提前對超充站點進行負荷預測，通過充電服務平臺、公眾號等有序引導新能源車主前往充電效率更高、充電功率更大的充電站充電，減少排隊等待時間。

接下來，南方電網深圳供電局將持續推進深圳充電基礎設施及配套電網建設，不斷提升充電保障能力，協同深圳市政府通過“電力充儲放一張網”平臺建設，提升充電樁的智能化管理水平，助力深圳打造世界一流的“超充之城”，讓新能源車主們在深圳可以真正地高效“補能”、大膽出行。